blog

Aug 02, 2023

Faulkner Lighthouse Off Guilford dá as boas-vindas aos visitantes para o Open House no sábado

- Tim Leininger, 31.8.2023 GUILFORD - Por 221 anos, o Farol Faulkner serviu como um farol de luz para navios que viajavam por Long Island Sound, mas em 1991 a torre de 40 pés que reside em

—Tim Leininger, 31/08/2023

GUILFORD – Durante 221 anos, o Farol de Faulkner tem sido um farol de luz para os navios que viajam através de Long Island Sound, mas em 1991 a torre de 40 pés que reside na Ilha de Faulkner, a três milhas e meia da costa de Guilford, estava em perigo de cair no mar.

Desde 1991, porém, a Brigada Ligeira de Faulkner tem vigiado o farol e a ilha onde ele fica para garantir que o farol continue sendo um elemento fixo para futuros marinheiros.

Anthony Coppola, presidente e presidente da Brigada Ligeira de Faulkner

“O farol foi encomendado pelo presidente Thomas Jefferson em 1802”, disse Anthony Coppola, presidente e presidente da Brigada Ligeira de Faulkner. “Foi um marco náutico significativo – e ainda é – para os marinheiros.”

A luz ainda brilha de sua torre sobre os três hectares e meio de terra, disse ele, auxiliando a navegação.

Quando construído pela primeira vez, o óleo de cachalote foi usado como fonte de luz, e um faroleiro morava em uma casa na ilha. Em 1939, os faroleiros civis foram substituídos por membros da Guarda Costeira.

“Em 1976, quando o faroleiro estava de licença, a casa pegou fogo e queimou completamente”, disse Coppola.

A partir daí, a luz do farol passou a ser automatizada sem a necessidade de faroleiro, disse ele, e ainda brilha, agora por meio de uma luz LED totalmente automatizada alimentada por energia solar.

Mas dois séculos de desgaste causado pela erosão e abusos causados ​​pelas tempestades colocaram o Farol Faulkner em risco.

“Foi feito um estudo de erosão”, disse Coppola. “No extremo sudeste da ilha, a erosão foi muito forte. Eles previram que o farol cairia no mar em 30 anos, e isso foi em 1991.

Se não tivéssemos intervindo, o farol não estaria lá hoje.”

Nos 10 anos seguintes, a brigada solicitou potenciais doadores e benfeitores para arrecadar dinheiro para salvar o farol, arrecadando US$ 10.000 em 1995 para reparar a escada de entrada do farol e, em 1999 e 2000, arrecadou US$ 250.000 para reparar a alvenaria, adicionar novo exterior revestimento e reparar o sistema de ventilação e janelas de batente.

Foi em 2000 e 2001 que a brigada conseguiu arrecadar dinheiro suficiente para salvar o farol, depois de ter feito lobby com sucesso no Congresso por US$ 4,5 milhões.

“Eles conseguiram reconstruir a ilha com pedras enormes”, disse Coppola. “Depois reconstruíram a berma que sobe a ilha até ao farol. Foi um projeto enorme. As pedras foram trazidas para proteger a ilha por uma barcaça.”

Desde o sucesso do salvamento do farol, a brigada manteve a sua missão de angariar dinheiro para monitorizar e financiar a manutenção do farol.

“O farol precisava de manutenção regular, repintura e repintura”, disse Coppola. “A escada interior, é uma escada em caracol, precisava de algumas obras. Foi instalado no início do século XX. Facilitamos esse trabalho com financiamento próprio, mas também com doações. Ainda estamos envolvidos na obtenção de subsídios e fundos do Congresso.”

A ilha em si costuma ser proibida ao público, disse ele, não só pela segurança do farol, mas por causa da andorinha-do-mar, uma ave que todos os anos regressa à ilha para se reproduzir no inverno.

A ilha é uma reserva para a andorinha-do-mar, disse ele, e o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA, proprietário da ilha – o próprio farol é propriedade da Guarda Costeira – administra-a.

“Eles fizeram um excelente trabalho para manter o crescimento da população”, disse Coppola.

Atualmente, a brigada está trabalhando em diversos projetos, disse ele.

“Um deles está revestindo todo o farol”, disse ele. “É um revestimento especial que respira junto com os tijolos. As pedras precisam respirar para evitar que a tinta descasque. A torre em si é de aço e precisa ser desmontada e pintada. Parte do vidro precisa ser substituída.”

Em seus esforços para arrecadar dinheiro, a brigada está realizando uma visitação pública neste sábado, 2 de setembro, na ilha para que os convidados venham e façam um raro passeio pelo farol, das 10h às 16h.